Ответственность за отсутствие детского кресла в атомобиле при перевозке детей

    За отсутствие «детского удерживающего устройства» с 2007 года введены штрафы. Но если раньше санкция предусматривала наказание в 500 рублей, то с 1 июля 2013 года она выросла до 3 тысяч (сопоставимо со стоимостью самых примитивных моделей). Естественно, ответственность наступает лишь тогда, когда в машине, не оборудованной детским автокреслом либо его аналогом, перевозится ребенок (ст.12.6 КоАП РФ). При этом в случае нахождения малыша до 12 лет на переднем сиденье такое кресло обязательно.

Как выбрать автокресло для ребенка

  Давно отмечено, что в ДТП дети страдают куда сильнее взрослых, а традиционные ремни безопасности не в состоянии помочь малышу и даже порой способны причинить еще больший вред. Вот почему во всех развитых странах мира, а также в большинстве развивающихся давно введена обязанность водителя использовать «детское удерживающее устройство». Оно снабжено не одним, а как минимум двумя ремнями безопасности (или так называемым столиком) и по внешнему виду напоминает сиденье пилота истребителя. С вопросом, как выбрать автокресло для ребенка, обязательно столкнутся сознательные родители, которые хотят обеспечить своим детям стопроцентную безопасность. Мы расскажем вам о том, на какие параметры следует ориентироваться и какие нюансы нужно учитывать. Это поможет каждому водителю найти такой вариант, который полностью удовлетворит поставленным требованиям.

Критерии выбора детских автокресел:

   Возраст. Продукция поставляется в пяти группах: 0-6 месяцев; 0-12 месяцев; 9 месяцев — 4 года; 3-7 лет; 6-12 лет. Но дети очень разные, поэтому в переходный период ребенку может подойти вариант как уровнем выше, так и уровнем ниже.
   Рост. Предельный параметр установлен производителем, на практике нужно следить за тем, чтобы голова ребенка не выходила за пределы верхнего края кресла (подголовника).
   Вес. Этот критерий является наиболее важным, так как дети очень сильно различаются между собой. Предельно допустимое значение отмечено производителем и нарушаться не должно.
   Наличие регулировок. Дополнительные опции позволяют настроить сиденье по ширине, поднять или опустить подголовник, наклонить спинку (вплоть до положения «лежа»), а также отрегулировать высоту ремня безопасности. Дети быстро растут, поэтому уже через 5-6 месяцев после покупки начальные параметры могут оказаться неудобными.
   Производитель. Среди популярных поставщиков решений – Cybex, Maxi-Cosi, Espiro, EasyGo и другие. Предпочтение следует отдавать американским и европейским производителям, так как контроль качества в этих регионах наивысший.
   Результаты краш-тестов. Родителям также следует обратить внимание на то, участвовали ли автокресла в смоделированных авариях. Разумеется, многое зависит не только от сиденья, но и от марки автомобиля, скорости машин при столкновении, других особенностей ДТП. Однако результаты краш-теста дают общее представление о том, насколько безопасным является тот или иной вариант для ребенка.

Сравнение возрастных групп детских автокресел:

Группа 0. Такое кресло, рассчитанное на вес до 10 кг, представляет собой люльку, где ребенок перехвачен поперек области живота мягчайшим ремнем, однако в остальном его передвижения не ограничены. Он может двигать руками, ногами, переворачиваться на бок во сне, но выбраться из-под ремня у него точно не получится. Люлька располагается боком к движению, как правило, на центральном заднем сиденье, поэтому обеспечивает отличную защиту ребенка в случае ДТП.
Группа 0+. Еще один вариант для окрепших грудничков весом до 13 кг предполагает вертикальную посадку малыша, однако кресло ставится спиной к движению. Наиболее удобная альтернатива – модель с собственной базой. От нее можно отстегнуть само кресло, чтобы донести ребенка до дома или, напротив, усадить его в спокойной обстановке, а затем – отнести в машину. Столик безопасности, используемый вместо ремней, не натирает кожу, однако в случае ДТП спасет мальчику или девочке жизнь.
Группа 1. Данные автокресла также подходят маленьким детям, но тем, кто уже научился сидеть прямо самостоятельно. Особой популярностью пользуются варианты, где можно установить несколько положений, в том числе для отдыха. Ремни безопасности учитывают анатомические особенности деток, поэтому в случае аварии они спасают от травм, а не причиняют их.
Группа 2. Возраст ребенка может колебаться в пределах 3-7 лет, вес – в пределах 15-25 килограммов. Такое кресло напоминает взрослое, однако для фиксации малыша по-прежнему используется несколько ремней. Это имеет свой смысл: при любой аварии, в том числе опрокидывании машины, ребенок будет надежно защищен от травм.

Группа 3. Такие решения ориентированы на детей, возраст которых – 6-12 лет, а вес – 22-36 килограммов. Согласно законодательству, кресло для ребенка нужно использовать до тех пор, пока чаду не исполнилось 12 лет. Большинство моделей такого типа оснащены съемной спинкой: когда дети ее перерастут, останется лишь сиденье, а для обеспечения безопасности будет применяться штатный ремень.

Полезные советы по выбору кресел:

   Макушка ребенка должна быть ниже или на одном уровне с верхним краем автокресла: в случае ДТП малыш получит минимальные телесные повреждения.
   Заказывая продукцию, обязательно подумайте о комфорте своего ребенка. Кресло не должно причинять ему неудобства в процессе использования из-за чрезмерной тесноты.
   Автокресла 1 и 2 возрастной группы должны устанавливаться против хода движения. Это связано с тем, что у малыша еще не окрепли шейные мышцы, и резкое торможение может причинить ему серьезные травмы.
   При установке кресла для детей на переднее пассажирское сиденье следует отключить подушки безопасности: при раскрытии они травмируют любого малыша.
   Выбирая автокресло для ребенка, обратите внимание на наличие сертификатов безопасности, самый популярный из которых – европейский ЕСЕ R44.03.
   Для самых маленьких детей (грудничков в возрасте нескольких месяцев) созданы специальные автолюльки, которые ставятся боком по ходу движения, снабжены верхней частью и обеспечивают малышу максимальную безопасность.
   Один из важнейших критериев при выборе решения – удобство и комфорт ребенка. Быть может, отдельные детали окажутся несовместимыми с его анатомическими особенностями. Вот почему приобретать автокресло лучше вместе с ребенком.
   Замечания многих производителей о том, что у продукта есть срок годности, представляются экспертам не совсем корректными. Если кресло не попадало в ДТП и не испытывало механических перегрузок, то от времени оно не потеряет своих качеств. Другое дело, что сама модель может устареть, и новые решения обеспечивают больший уровень защиты.
   Если ребенок совсем немного не достает до штатного ремня (а они рассчитаны на людей ростом 150 см и выше), можно приобрести дополнительное сиденье, которое называют «бустером». Таким образом будут сэкономлены родительские средства, а ребенок обрадуется тому факту, что он уже почти взрослый.
   Для детей в возрасте 9-10 лет необходимо приобретать сиденье со съемной спинкой. Оглянуться не успеете, как малыши вырастут из кресла, однако разборная модель позволит обзавестись бустером на переходный период.